کادیلاک: نوسخهلر آراسینداکی فرق
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Replacing Brian_Snelson's_photos_of_the_London_to_Brighton_Veteran_Car_Run_2009_-_019.jpg with File:Cadillac_1903_Rear_Entrance_Tonneau_Auto_on_London_to_Brighton_Veteran_Car_Run_2009.jpg (by CommonsDelinker because: [[:c:C |
Jarould (دانیشیق | چالیشمالار) |
||
خط ۸: | خط ۸: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
File:Cadillac Model A 1902 (6829591487).jpg|1902 |
File:Cadillac Model A 1902 (6829591487).jpg|1902 |
||
File:Cadillac 6.5 HP Rear-entrance tonneau |
File:Cadillac 1904 6.5 HP Rear-entrance tonneau on London to Brighton VCR 2010.jpg|6½ HP 1904 |
||
File:Cadillac K (1907) at Autoworld Brussels (8394291773).jpg|1907 |
File:Cadillac K (1907) at Autoworld Brussels (8394291773).jpg|1907 |
||
File:Cadillac Model K Runabout (6037133022).jpg|1907 |
File:Cadillac Model K Runabout (6037133022).jpg|1907 |
۷ فوریه ۲۰۱۸، ساعت ۲۲:۳۷ نوسخهسی
کادیلاک ، کادیلاک آمریکا لوس آوتوموبیل ایستحصال چی سی دیر و جنرال موتورز کونسرمینین () پارچاسی دیر. کادیلاک آمریکا دا یوکسک کیفیت و لوس حیاتین سیموولو (سمبل) دور.
1902- جی ایلده هنری مارتین لئلاند طرفیندن قورولان بو شیرکت آدینی فرانسیز کاشیف ، دترویت شهرینین قوروجوسو آنتوین لاومت (Antoine Laumet) ده لا موته (la Mothe) سیور (Sieur) دا کادیلاک دان گؤتورموشدور.
کادیلاک لوس آوتوموبیل لری و بونلارین گؤزه ده ین دیزاینی ایله باشدا آمریکا اولماقلا بوتون دونیادا بؤیوک پرستیژه قوووشوب بیر مکتب مارکا حالینا گلمیشدیر.[۱]
- Runabout
-
1902
-
6½ HP 1904
-
1907
-
1907
-
1908
with dickey seat open
- Rear-entrance tonneau
-
1903
-
6½ HP 1903
-
8¼ HP 1904
-
8¼ HP surrey-top 1904
-
10 HP 1904
- Special bodies
-
Delivery 1903
-
8½ HP touring car 1904
-
8¼ HP Detachable-top limousine 1904
-
9 HP limousine
-
Coupé 1906
قایناقلار
- ^ ویکی پدیا