ایپک یولو: نوسخه‌لر آراسینداکی فرق

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده

درخط

‏۱۶ ژانویه ۲۰۱۳، ساعت ۲۱:۳۵ نوسخه‌سی

ایپک یولی(عربجه: طريق الحرير: چینجا: 丝绸之路؛ فارسجا: جاده ابریشم؛ روسجا: вئликий шёлковый путь؛ قیرغیزجه: Zhibek Zholu) چیندن باشلاياراق [آنادولو] و آرالیق دنیزی واسطه‌‌سیله آوروپايا قدر اوزانان و دونيا طرفیندن مشهور تیجارت يولودور.

ایپک يولو ساده‌جه تاجیرلرین دئيیل، عینی زاماندا شرقدن غربه و غربدن شرقه بیلگیلرین، اوردولارین، فیکیرلرین، دینلرین و مدنیتلرین ده يولو اولموشدور.

میلاددان يوزایل اول میصرلیلار، داها سونرا دا رومالیلار، چین‌لیلردن ایپک آلاردیلار. نقلیاتلا، داها سونرا ایپک يولو آدی وئریلن مارشروتو ایزله‌ين کاروانلارلا فراهم اولوردو.

‏۱۶ ژانویه ۲۰۱۳، ساعت ۲۱:۲۸ نوسخه‌سی دَییشدیر E THP (دانیشیق \| چالیشمالار) خارابکارلیق سۆزگَجی دَییشدیرنلر، اوْتوماتیک دوْلانانلار، تکنیکی ایداره‌چیلر، ای پی باغلانما‌دان آزاد اولما، دولانان، قایتارانلار، ایداره‌چیلر، ترنزویکی کؤچورنلر ۴٬۷۳۴ ویرایش‌ها بدون خلاصۀ ویرایش اسکی دَییشدیرمه		‏۱۶ ژانویه ۲۰۱۳، ساعت ۲۱:۳۵ نوسخه‌سی دَییشدیر قایتار E THP (دانیشیق \| چالیشمالار) خارابکارلیق سۆزگَجی دَییشدیرنلر، اوْتوماتیک دوْلانانلار، تکنیکی ایداره‌چیلر، ای پی باغلانما‌دان آزاد اولما، دولانان، قایتارانلار، ایداره‌چیلر، ترنزویکی کؤچورنلر ۴٬۷۳۴ ویرایش‌ها بدون خلاصۀ ویرایش یئنی دَییشدیرمه
خط ۱:		خط ۱:
			[[Image:Transasia trade routes 1stC CE gr2.png\|left\|thumb\|400px\|1.یوزایلده ایپک یولی.]]
	'''ایپک یولی'''([[عربجه\|عربجه]]: طريق الحرير: [[چینجا\|چینجا]]: 丝绸之路؛ [[فارسجا\|فارسجا]]: جاده ابریشم؛ [[روسجا\|روسجا]]: вئликий шёлковый путь؛ [[قیرغیزجه\|قیرغیزجه]]: Zhibek Zholu) [[چین\|چین]]دن باشلاياراق [آنادولو] و [[آرالیق دنیزی\|آرالیق دنیزی]] واسطه‌‌سیله [[آوروپا\|آوروپا]]يا قدر اوزانان و دونيا طرفیندن مشهور تیجارت يولودور.		'''ایپک یولی'''([[عربجه\|عربجه]]: طريق الحرير: [[چینجا\|چینجا]]: 丝绸之路؛ [[فارسجا\|فارسجا]]: جاده ابریشم؛ [[روسجا\|روسجا]]: вئликий шёлковый путь؛ [[قیرغیزجه\|قیرغیزجه]]: Zhibek Zholu) [[چین\|چین]]دن باشلاياراق [آنادولو] و [[آرالیق دنیزی\|آرالیق دنیزی]] واسطه‌‌سیله [[آوروپا\|آوروپا]]يا قدر اوزانان و دونيا طرفیندن مشهور تیجارت يولودور.