پرش به محتوا

پکن متروسو

ویکی‌پدیادان، آچیق بیلیک‌لیک‌دن
پکن متروسو
ایطلاعات
مالیکپکن شهر باشقانی
یئرپکن، لانگ‌فنگ، هئبئی
خط سایی‌سی۲۴
دۇراق سایی‌سی۴۲۸[۱][a]
گونلوک موسافیر سایی‌سی۱۰,۵۴۴ میلیون (2018 daily avg.)[۲]
13.7538 million (12 July 2019 record)[۳]
ایللیک موسافیر سایی‌سی۳.۸۴۸۴ میلیارد (2018)[۲]
وب‌سایتhttp://www.bjsubway.com/
http://www.mtr.bj.cn/en/
http://www.bjmoa.cn/
ایداره
خیدمته گیریشی۱۵ ژانویه ۱۹۷۱؛ ۵۵ ایل قاباق (۱۹۷۱-۰۱-15)
قاطار سایی‌سی۶۱۷۳ Revenue Railcars (2019)[۴]
فنی
سیستم اۇزونلوغو۷۲۷ km (۴۵۲ mi)[۱]
خریطه

پکن متروسو بیر شهری قاطار دی کی چین جمهوریتینین باشکندینده یئرلشیب دی.

بیرده باخ

[دَییشدیر]

مترولارین لیستی

قایناق

[دَییشدیر]
  1. 1 2 "明日起,地铁房山线北延、16号线中段和有轨电车T1线开通试运营!". 2020-12-30. https://news.bjd.com.cn/2020/12/30/39529t100.html.
  2. 1 2 2018年统计报告. آرشیولنیب اصلی نۆسخه‌دن on 2020-04-04. یوْخلانیلیب2021-10-11.
  3. قایناق خطاسی برچسب <ref> نامعتبر؛ متنی برای ارجاع‌های با نام bjnews12July2019 وارد نشده است
  4. http://tjj.beijing.gov.cn/zxfbu/202003/t20200302_1673397.html
    1. Transfer stations are counted more than once. There are 64 transfer stations (4 of them are 3-Line transfer stations, 60 of them are 2-Line transfer stations). If transfer stations are counted only once, the result will be 360 stations.
    قایناق خطاسی برچسب <ref> برای گروهی به نام «lower-alpha» وجود دارد، اما برچسب متناظر با <references group="lower-alpha"/> یافت نشد.